ABB ACS850: লিগ্যাসি ড্রাইভ উত্তরসূরির সম্পূর্ণ শিল্প নির্দেশিকা

ABB ACS850 কী এবং এটি শিল্প অটোমেশনে কোথায় ফিট করে?

দABB ACS850এটি একটি একক-ড্রাইভ ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) যা শিল্প যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি, যা ABB-এর লো-ভোল্টেজ এসি ড্রাইভ পোর্টফোলিওর মধ্যে একটি নির্দিষ্ট এবং ব্যবহারিক অবস্থান পূরণ করে। সাধারণ-উদ্দেশ্যের ড্রাইভগুলির বিপরীতে যা বিস্তৃত সামঞ্জস্যকে অগ্রাধিকার দেয়, ACS850 কে একটি মেশিনারী ড্রাইভ হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল-একটি ইউনিট যা সরাসরি গ্রাহকের ক্যাবিনেটে তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং স্বতন্ত্র সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণের সুনির্দিষ্ট চাহিদাগুলির জন্য কনফিগার করা হয়েছে।

এর মূল অংশে, ACS850 হল একটি মডুলার ড্রাইভ মডিউল যা 380 V থেকে 500 V পর্যন্ত ভোল্টেজে 1.1 কিলোওয়াট থেকে 500 কিলোওয়াটের পাওয়ার রেঞ্জের মধ্যে কাজ করে, যার আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি স্কেলার মোডে 0 থেকে 500 Hz পর্যন্ত এবং স্কেলার অপারেশনে 1000 Hz পর্যন্ত। ড্রাইভটি 485 থেকে 675 ভিডিসি ±10% পর্যন্ত ডিসি ভোল্টেজের মাত্রা গ্রহণ করে, শিল্প শক্তি পরিবেশে বৈচিত্র্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই স্পেসিফিকেশনগুলি এটিকে মেশিনারী ড্রাইভ বিভাগে বর্গক্ষেত্রে অবস্থান করে, সাধারণ-উদ্দেশ্য বা হাই-এন্ড সিস্টেম ড্রাইভ বিভাগে নয়।

ABB ড্রাইভ ইকোসিস্টেমের মধ্যে অবস্থান

ACS850 এর ভূমিকা বোঝার জন্য ABB এর ড্রাইভ বংশ সম্পর্কে প্রসঙ্গ প্রয়োজন। ACS800 সিরিজটি শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য ফ্ল্যাগশিপ হাই-এন্ড প্ল্যাটফর্ম হিসাবে বছরের পর বছর ধরে পরিবেশন করেছে। যেহেতু সেই প্ল্যাটফর্মের বয়স এবং জীবনচক্রের পরিবর্তনগুলি প্রয়োজনীয় হয়ে উঠল, ABB ACS850-কে একটি বাস্তব উত্তরসূরী হিসাবে প্রবর্তন করেছে—একটি সরাসরি প্রতিস্থাপন নয়, কিন্তু উত্তরাধিকার সিস্টেম রিট্রোফিটিং এবং স্বতন্ত্র যন্ত্রপাতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পথ।

পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ। ACS850 কখনই ACS800-এর উপরে উচ্চ-সম্পূর্ণ আপগ্রেড প্ল্যাটফর্ম হিসাবে অভিপ্রেত ছিল না। এটি মেশিনারি ড্রাইভ টিয়ার দখল করে, এর জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে:

• রিট্রোফিটিং লিগ্যাসি সরঞ্জাম যেখানে ইনস্টলেশন স্থান সীমাবদ্ধ
• ওঠানামা লোড সহ ভারী-শুল্ক স্বতন্ত্র যন্ত্রপাতি নিয়ন্ত্রণ
• বিল্ট-ইন লজিক প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশন যা বাহ্যিক PLC নির্ভরতা কমাতে বা দূর করতে পারে
• প্রকল্প যেখানে একটি কমপ্যাক্ট, ক্যাবিনেট-বান্ধব ফর্ম ফ্যাক্টর একটি প্রাথমিক সীমাবদ্ধতা

সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর এবং প্ল্যান্ট ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য, এই অবস্থানের মানে হল ACS850 সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক যখন লক্ষ্য হল 560 কিলোওয়াট এবং 500 V এর নীচের অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে বার্ধক্যজনিত ACS800 ইউনিটগুলিকে প্রতিস্থাপন করা, বরং নতুন উচ্চ-পারফরম্যান্স ড্রাইভ সিস্টেম তৈরি করার পরিবর্তে।

কিভাবে সরাসরি টর্ক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ACS850 এর কর্মক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করে?

ডাইরেক্ট টর্ক কন্ট্রোল, বা ডিটিসি, নিছক একটি বৈশিষ্ট্য নয়ABB ACS850—এটি প্রযুক্তিগত ভিত্তি যার উপর ড্রাইভের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করা হয়৷ ডিটিসি প্রথাগত পালস-উইডথ মডুলেশন (PWM) স্কিমের তুলনায় মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন পদ্ধতির প্রতিনিধিত্ব করে এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এর প্রভাব যথেষ্ট।

ACS850 এ DTC এর মেকানিক্স

DTC একটি মডুলেটরের মধ্যস্থতাকারী ছাড়াই মোটরের স্টেটর ফ্লাক্স এবং টর্ককে সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করে কাজ করে। এই পদ্ধতিটি বেশ কয়েকটি পরিমাপযোগ্য সুবিধা দেয়:

• টর্ক ধাপ বৃদ্ধি সময়:ওপেন-লুপ এবং ক্লোজড-লুপ কনফিগারেশন উভয়ই রেট করা টর্কের টর্ক স্টেপ বৃদ্ধির সময় 5 ms এর কম অর্জন করে, একটি প্রতিক্রিয়া গতি যা শক লোড এবং দ্রুত ত্বরণের চাহিদাগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম করে।
• গতি নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা:স্ট্যাটিক গতির নির্ভুলতা ওপেন-লুপ মোডে মোটর স্লিপের 10% এবং ক্লোজড-লুপ কনফিগারেশনে রেট করা গতির 0.01% পর্যন্ত পৌঁছায়, যখন গতিশীল নির্ভুলতা ওপেন-লুপে 0.3-0.4% থেকে 100% টর্কে ক্লোজড-লুপে 0.1-0.2% পর্যন্ত।
• অরৈখিকতা:টর্ক অরৈখিকতা 4% ওপেন-লুপ এবং ±3% ​​রেটযুক্ত টর্ক এ ক্লোজড-লুপের মধ্যে সীমাবদ্ধ, অপারেটিং পরিসর জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ আউটপুট নিশ্চিত করে।

ব্যবহারিক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সম্ভবত সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, ACS850-এ DTC অনেক কনফিগারেশনে একটি বহিরাগত এনকোডারের প্রয়োজন ছাড়াই এই স্তরের নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। ড্রাইভটি প্রথম চালু হওয়ার সময় একটি মোটর শনাক্তকরণ চালায়, সংযুক্ত মোটরের একটি সঠিক মডেল তৈরি করে যা শুধুমাত্র ফিডব্যাক ডিভাইসের সাথে পূর্বে অর্জনযোগ্য কর্মক্ষমতা সহ সেন্সরবিহীন অপারেশন সক্ষম করে।

ফাংশন ব্লক প্রোগ্রামিং এবং বিল্ট-ইন লজিক

মোটর নিয়ন্ত্রণের বাইরে, ACS850 ফাংশন ব্লক প্রোগ্রামিং ক্ষমতাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা ড্রাইভকে একটি বহিরাগত PLC থেকে স্বাধীনভাবে লজিক কাজগুলি চালানোর অনুমতি দেয়। এটি লিগ্যাসি সিস্টেম রিট্রোফিটিং পরিস্থিতিতে বিশেষভাবে মূল্যবান যেখানে মূল নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচার সিকোয়েন্সিং বা ইন্টারলকিং ফাংশনগুলির জন্য একটি পৃথক PLC এর উপর নির্ভর করতে পারে।

ড্রাইভে সহজ লজিক কাজগুলি স্থানান্তর করে, ইঞ্জিনিয়াররা ক্যাবিনেটের স্থানের প্রয়োজনীয়তা কমাতে পারে, তারের সংযোগকে সহজ করতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে একটি PLC বাদ দিতে পারে যা অন্যথায় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। ড্রাইভটি ABB-এর অটোমেশন বিল্ডার পরিবেশে একীভূতকরণকে সমর্থন করে, একটি পরিচিত ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামোতে প্রোগ্রাম ডেভেলপমেন্টকে সক্ষম করে।

কোন হার্ডওয়্যার এবং স্ট্রাকচারাল ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলি ACS850 কে ক্যাবিনেট ইন্টিগ্রেশনের জন্য ব্যবহারিক করে তোলে?

এর শারীরিক নকশাABB ACS850এর উদ্দিষ্ট স্থাপনার পরিবেশ প্রতিফলিত করে: শিল্প সুবিধাগুলিতে কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট যেখানে স্থান একটি প্রিমিয়ামে থাকে এবং পরিবেশগত অবস্থা প্রায়শই কঠোর হয়। প্রতিটি কাঠামোগত সিদ্ধান্ত ব্যবহারিক, নির্ভরযোগ্য মন্ত্রিসভা একীকরণের লক্ষ্যে কাজ করে।

কমপ্যাক্ট বুকশেল্ফ ফর্ম ফ্যাক্টর

ACS850 একটি বুকশেলফ-স্টাইল মডুলার হাউজিং নিযুক্ত করে যা এটিকে ঐতিহ্যবাহী ক্যাবিনেট-স্টাইল ড্রাইভ থেকে আলাদা করে। এই নকশাটি পাশে-পাশে রেল মাউন্ট করার অনুমতি দেয়, যা প্রচলিত লেআউটের সাথে সমতুল্য পাওয়ার-রেটেড ড্রাইভের তুলনায় ক্যাবিনেটের পদচিহ্নকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। রিট্রোফিটিং প্রকল্পগুলির জন্য যেখানে বিদ্যমান ক্যাবিনেট স্পেস স্থির করা হয়েছে, এই ফর্ম ফ্যাক্টরটি একটি সম্ভাব্য আপগ্রেড এবং একটি পুনরায় ডিজাইনের মধ্যে পার্থক্য হতে পারে।

দৃঢ় পরিবেশগত সুরক্ষা

ড্রাইভটি A থেকে E ফ্রেমের আকারের জন্য IP20 সুরক্ষা এবং বড় G1 এবং G2 ফ্রেমের জন্য IP00 সহ উপলব্ধ। প্রলিপ্ত সার্কিট বোর্ডগুলি ক্ষয়কারী বায়ুমণ্ডল এবং পরিবাহী ধূলিকণা থেকে রক্ষা করে - একটি বিশদ যা ধাতু প্রক্রিয়াকরণ, রাসায়নিক উত্পাদন এবং খাদ্য উত্পাদনের মতো শিল্পগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে বায়ুবাহিত দূষকগুলি নিয়মিত।

-10°C থেকে +55°C এর পরিচালন তাপমাত্রার পরিসর বেশিরভাগ শিল্প পরিবেশে মিটমাট করে, যেখানে 40°C এর উপরে ডিরেটিংয়ের প্রয়োজন হয়। 4000 মিটার পর্যন্ত ইনস্টলেশন উচ্চতা সমর্থিত, 1000 মিটার উপরে 100 মিটার প্রতি 1% ডিরেটিংয়ের সাথে।

ওয়্যারিং এবং টার্মিনাল অ্যাক্সেসিবিলিটি

টার্মিনাল কভার ডিজাইন সেবাযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেয়। একবার খোলা হলে, অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং লেআউটটি ইলেকট্রিশিয়ানদের দক্ষতার সাথে সংযোগগুলি সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সংগঠিত হয়, যা সাইটে কমিশনিং সময় কমিয়ে দেয়। তারের প্রবেশের দিকটি সমস্ত ফ্রেমের আকার জুড়ে টপ-ইন এবং বটম-আউট - ACS800 এর মিশ্র এন্ট্রি/প্রস্থান কনফিগারেশন থেকে একটি প্রস্থান যা রেট্রোফিট করার সময় সতর্কতার সাথে পুনরায় পরিকল্পনা করার প্রয়োজন।

ABB ACS850 কি ACS800 সিরিজের জন্য সত্যিকারের প্রতিস্থাপন?

উত্তরাধিকারী ABB ড্রাইভ ইনস্টলেশন পরিচালনাকারী ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য এটি সবচেয়ে আনুষঙ্গিক প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি। উত্তরটি সংক্ষিপ্ত: ACS850 অনেক অ্যাপ্লিকেশনে হাই-এন্ড ACS800 মডেলগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে পারে, তবে এটি জোরালোভাবে একটি প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন নয়। নীচের তুলনা সারণীটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যগুলির রূপরেখা দেয় যা মাইগ্রেশনের সময় অবশ্যই সমাধান করা উচিত।

সমালোচনামূলক মাইগ্রেশন বিবেচনা

একটি ACS850 মাইগ্রেশন সহজবোধ্য বা জটিল কিনা তা বেশ কিছু ব্যবহারিক কারণ নির্ধারণ করে:

• প্লাগ-এন্ড-প্লে নয়:ভৌত মাত্রা, টার্মিনাল অ্যাসাইনমেন্ট এবং প্যারামিটার স্ট্রাকচার দুটি প্ল্যাটফর্মের মধ্যে আলাদা। ওয়্যারিং যাচাইকরণ এবং পরামিতি পুনর্বিন্যাস ছাড়া একটি সরাসরি অদলবদল একটি অ-কার্যকরী ইনস্টলেশনের ফলে হবে।
• মডেল বর্তমান দ্বারা মিলছে, সংখ্যা নয়:প্রাথমিক মিলের মানদণ্ডটি বর্তমান রেট করা হয়েছে, মডেল নম্বর চিঠিপত্র নয়। একটি ACS800 মডেল নম্বর একটি ACS850 সমতুল্য সরাসরি অনুবাদ করে না।
• পরামিতি স্থানান্তর:ACS850 প্যারামিটার ব্যাকআপ মোড সমর্থন করে, যা প্যারামিটার সেটগুলিকে নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে আপলোড করতে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভে ডাউনলোড করতে দেয়। যাইহোক, এই ফাংশনটি একই ধরণের ড্রাইভগুলির মধ্যে ব্যাকআপ এবং পুনরুদ্ধারের উদ্দেশ্যে, ACS800 প্যারামিটার স্ট্রাকচার থেকে রূপান্তর সরঞ্জাম হিসাবে নয়।
• EMC ফিল্টার অর্ডারিং:কিছু ACS800 কনফিগারেশনের বিপরীতে যেখানে আঞ্চলিক স্পেসিফিকেশন দ্বারা EMC ফিল্টারিং অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, ACS850-এর জন্য EMC ফিল্টার বিকল্পের সুস্পষ্ট ক্রম প্রয়োজন যদি ইনস্টলেশন পরিবেশের জন্য প্রয়োজন হয়।

ACS850 দ্বারা কোন শিল্প অ্যাপ্লিকেশন এবং সেক্টর সেরা পরিবেশিত হয়?

এর অ্যাপ্লিকেশন প্রোফাইলABB ACS850এর ডিজাইনের উদ্দেশ্য দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে: ভারী-শুল্ক স্বতন্ত্র যন্ত্রপাতি নিয়ন্ত্রণ যেখানে ওঠানামা লোডের অধীনে সুনির্দিষ্ট টর্ক এবং গতি নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য। এই প্রোফাইলটি বিভিন্ন স্বতন্ত্র শিল্প সেক্টর এবং সরঞ্জামের ধরনকে বিস্তৃত করে।

প্রাথমিক সরঞ্জাম অ্যাপ্লিকেশন

ড্রাইভটি স্পষ্টভাবে ক্রেন, এক্সট্রুডার, উইঞ্চ, কনভেয়র, উইন্ডার, পাম্প, ফ্যান এবং মিক্সার সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অ্যাপ্লিকেশন বিভাগের প্রতিটি ড্রাইভে নির্দিষ্ট চাহিদা রাখে:

• ক্রেন এবং উত্তোলন:ACS850 একটি ডেডিকেটেড ক্রেন কন্ট্রোল প্রোগ্রামকে সমর্থন করে বিল্ট-ইন স্লিউ, হোইস্ট এবং ট্রলি মুভমেন্ট কন্ট্রোল, লোড হ্যান্ডলিং এর জন্য মসৃণ গতি এবং টর্ক রেগুলেশন সক্ষম করে। SIL 3 পর্যন্ত রেট করা স্ট্যান্ডার্ড STO ফাংশন, ক্রেন নিরাপত্তা সার্কিটের জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক।
• এক্সট্রুডার:এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াগুলি বিভিন্ন উপাদানের সান্দ্রতার বিরুদ্ধে সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক সরবরাহের দাবি করে। ডিটিসি প্ল্যাটফর্মের সাব-5 এমএস টর্ক স্টেপ রেসপন্স সরাসরি এই প্রয়োজনীয়তাকে সম্বোধন করে।
• পরিবাহক এবং উপাদান হ্যান্ডলিং:লোডের নিচে শুরু করা এবং থামানো, প্রায়শই ঘন ঘন সাইকেল চালানোর সাথে, ড্রাইভের উচ্চ ওভারলোড ক্ষমতা এবং সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের সুবিধা।
• উইন্ডার এবং ওয়েব হ্যান্ডলিং:উইন্ডিং অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে টেনশন নিয়ন্ত্রণ সঠিক টর্ক নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে, এটি ডিটিসি নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের একটি মূল দক্ষতা।

শিল্প পরিবেশিত

সেক্টর কভারেজ অ্যাপ্লিকেশন প্রোফাইল প্রতিফলিত. উপাদান হ্যান্ডলিং, প্লাস্টিক এবং রাবার প্রক্রিয়াকরণ, খাদ্য এবং পানীয় উত্পাদন, টেক্সটাইল উত্পাদন, এবং ধাতু প্রক্রিয়াকরণ সমস্ত ACS850 এর ক্ষমতা দ্বারা ভালভাবে পরিবেশিত হয়। এই প্রতিটি শিল্পে, সাধারণ থ্রেড হল স্বতন্ত্র যন্ত্রের উপস্থিতি যা সুনির্দিষ্ট মোটর নিয়ন্ত্রণ থেকে উপকৃত হয় কিন্তু বিতরণ করা নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচারের সিস্টেম-স্তরের একীকরণের প্রয়োজন হয় না।

মেশিন নিরাপত্তায় বিল্ট-ইন সেফ টর্ক অফ (এসটিও) কী ভূমিকা পালন করে?

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভে নিরাপত্তা কার্যকারিতা একটি ঐচ্ছিক অ্যাড-অন থেকে একটি মৌলিক ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তায় বিকশিত হয়েছে এবং ACS850 এই পরিবর্তনকে প্রতিফলিত করে। ড্রাইভটিতে সেফ টর্ক অফ (এসটিও) একটি স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য হিসাবে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, একটি বিকল্প নয় - মেশিন সুরক্ষা স্থাপত্য এবং সম্মতির জন্য ব্যবহারিক প্রভাব সহ একটি পার্থক্য।

STO কার্যকারিতা এবং সার্টিফিকেশন

ইন্টিগ্রেটেড STO ফাংশন ড্রাইভের আউটপুট পর্যায়ে বাধা দিয়ে মোটর শ্যাফ্ট থেকে টর্ক অপসারণ করে, এমনকি ড্রাইভ চালিত থাকা অবস্থায়ও মোটরকে টর্ক তৈরি করতে বাধা দেয়। এই নিরাপত্তা ফাংশনটি IEC 61508-এর অধীনে SIL 3, EN 954-1-এর অধীনে বিভাগ 4 এবং EN ISO 13849-1-এর অধীনে PL e-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই সার্টিফিকেশনগুলি ACS850-এর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতাকে যন্ত্রপাতি নিরাপত্তা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সর্বোচ্চ প্রযোজ্য স্তরে রাখে।

ACS800 সিস্টেম থেকে ইনস্টলেশন আপগ্রেড করার জন্য যেখানে STO একটি ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য ছিল যার জন্য আলাদা অর্ডার এবং ওয়্যারিং প্রয়োজন, ACS850 এর স্ট্যান্ডার্ড STO নিরাপত্তা সার্কিট ডিজাইনকে সরল করে। যাইহোক, ইঞ্জিনিয়ারদের যাচাই করা উচিত যে বিদ্যমান নিরাপত্তা সার্কিট এবং তাদের ডায়াগনস্টিক কভারেজ নতুন ড্রাইভে STO বাস্তবায়নের সাথে সারিবদ্ধ।

STO ওয়্যারিং এবং ডায়াগনস্টিকস

প্রত্যয়িত নিরাপত্তা অখণ্ডতা স্তর অর্জনের জন্য STO ফাংশনের একটি অপ্রয়োজনীয় সংযোগ প্রয়োজন। ড্রাইভ নিরাপত্তা সার্কিট নিরীক্ষণ করে এবং STO ইনপুটগুলি বন্ধ বা হারিয়ে গেলে ত্রুটির ইঙ্গিত তৈরি করে। ফল্ট কোড 0021 (STO1 LOST) এবং 0022 (STO2 LOST) সংশ্লিষ্ট ইনপুট টার্মিনালের মধ্যে নিরাপত্তা সার্কিট সিগন্যালের ক্ষতি নির্দেশ করে। এই ডায়াগনস্টিকগুলি বাহ্যিক ডায়াগনস্টিক সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই সুরক্ষা সার্কিটগুলিতে ত্রুটি সনাক্তকরণকে সমর্থন করে।

ড্রাইভের দীর্ঘায়ু বাড়াতে কিভাবে রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত?

দABB ACS850শিল্প পরিবেশের দাবিতে বর্ধিত পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কিন্তু সেই নকশার অভিপ্রায় তখনই বাস্তবায়িত হয় যখন উপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন অনুসরণ করা হয়। ড্রাইভের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিভিন্ন বিভাগে পড়ে, প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট অবক্ষয় প্রক্রিয়াকে সম্বোধন করে।

পরিবেশ ও তাপ ব্যবস্থাপনা

ড্রাইভ দীর্ঘায়ু জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা একক সবচেয়ে প্রভাবশালী রক্ষণাবেক্ষণ ডোমেন:

• বায়ুচলাচল পথ অখণ্ডতা:ACS850 অভ্যন্তরীণ ফ্যান ব্যবহার করে ঘেরের নীচ থেকে বাতাস টানতে এবং উপরের দিকে নিষ্কাশন করতে। অবাধ বায়ুপ্রবাহ নিশ্চিত করা এবং নিয়মিত বায়ু ভেন্ট থেকে ধুলো পরিষ্কার করা অতিরিক্ত গরম হওয়া অ্যালার্ম প্রতিরোধ করে এবং উপাদানের আয়ু বাড়ায়।
• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ:ড্রাইভটি -10°C থেকে +55°C রেঞ্জের মধ্যে কাজ করে, 40°C এর উপরে ডিরেটিং সহ। নন-ডিরেটেড রেঞ্জের মধ্যে ক্যাবিনেটের তাপমাত্রা বজায় রাখা পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর এবং ক্যাপাসিটারগুলির উপর তাপীয় চাপ হ্রাস করে।
• আর্দ্রতা এবং ঘনীভবন:আপেক্ষিক আর্দ্রতা 95% পর্যন্ত অনুমোদিত, তবে ঘনীভবন প্রতিরোধ করা আবশ্যক। উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রা সাইক্লিং সহ পরিবেশে, ক্যাবিনেট হিটার বা ডিহিউমিডিফিকেশন প্রয়োজন হতে পারে।

বৈদ্যুতিক সংযোগ অখণ্ডতা

উচ্চ-কারেন্ট ইনপুট এবং আউটপুট টার্মিনালগুলি তাপীয় সাইক্লিং এবং যান্ত্রিক কম্পনের সাপেক্ষে যা সময়ের সাথে সাথে সংযোগগুলিকে শিথিল করতে পারে। পর্যায়ক্রমে এই টার্মিনালগুলিকে শক্ত করা বর্ধিত যোগাযোগের প্রতিরোধের কারণে অতিরিক্ত গরম হওয়া ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করে। আর্দ্র বা ক্ষয়কারী পরিবেশে টার্মিনাল পৃষ্ঠের অক্সিডেশন উপযুক্ত যোগাযোগের চিকিত্সার মাধ্যমে প্রশমিত করা যেতে পারে।

কুলিং ফ্যান প্রতিস্থাপন

কুলিং ফ্যান হল সীমিত ভারবহন জীবন সহ ব্যবহারযোগ্য উপাদান। ফ্যানের শব্দে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি সাধারণত বিয়ারিং পরিধান এবং আসন্ন ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়। ACS850 এর ফ্যান ডিজাইন বিশেষ টুলিং ছাড়াই অন-সাইট রক্ষণাবেক্ষণের সময় সরলভাবে অপসারণ এবং প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়। একটি প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর অংশ হিসাবে প্রতি নয় বছরে দীর্ঘ-জীবন পাখা প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়।

ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডেটা লগিং

নিয়মিতভাবে অপারেটিং বর্তমান, তাপমাত্রা এবং ত্রুটির ইতিহাস রেকর্ড করা একটি বেসলাইন তৈরি করে যার বিরুদ্ধে বিচ্যুতি সনাক্ত করা যায়। একটি প্রদত্ত লোডে অপারেটিং কারেন্টের ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি চালিত সরঞ্জামের ভারবহন হ্রাস বা মোটরের মধ্যে নিরোধক সমস্যাগুলির বিকাশকে নির্দেশ করতে পারে। তাপমাত্রার প্রবণতা অতিরিক্ত তাপমাত্রার ত্রুটি হওয়ার আগে কুলিং সিস্টেমের অবনতি প্রকাশ করতে পারে।

ড্রাইভ নির্বাচন এবং প্রাক-কনফিগারেশনের জন্য কোন ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তা পাওয়া যায়?

একটি শিল্প ড্রাইভ নির্বাচন করা এবং কমিশন করা পাওয়ার রেটিং মেলানোর চেয়ে আরও বেশি কিছু জড়িত। মোটর বৈশিষ্ট্য, লোড প্রোফাইল, পরিবেশগত অবস্থা, এবং প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা সবই সর্বোত্তম কনফিগারেশনকে প্রভাবিত করে। ACS850 ইনস্টলেশন পরিচালনাকারী প্রকৌশলীদের জন্য, বিভিন্ন শ্রেণীবিভাগের সহায়তা কমিশনিং সময় কমাতে পারে এবং প্রথম-সময়-সঠিক ফলাফল উন্নত করতে পারে।

ড্রাইভ নির্বাচন এবং মোটর সামঞ্জস্য যাচাই

যখন মডেলের বিশদ বিবরণ এবং মোটর নেমপ্লেট ডেটা সরবরাহ করা হয়, নির্দিষ্ট অন-সাইট লোড বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই নিশ্চিত করে যে নির্বাচিত ড্রাইভ প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা প্রদান করবে। মডেল নম্বর চিঠিপত্রের পরিবর্তে রেট করা বর্তমান ম্যাচিং হল উপযুক্ত নির্বাচনের মাপকাঠি, বিশেষ করে যখন ACS800 ইনস্টলেশন থেকে স্থানান্তরিত হয় যেখানে মডেল নম্বর ভিন্ন হয়।

প্রাক-কনফিগারেশন এবং প্যারামিটার প্রাক-সেটিং

সু-সংজ্ঞায়িত প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, চালানের আগে পরামিতি প্রাক-সেটিং ড্রাইভটিকে পাওয়ার-আপের সাথে সাথেই চালু করার অনুমতি দেয়। এই পদ্ধতিটি অন-সাইট কমিশনিং চক্রকে সংক্ষিপ্ত করে এবং ইনস্টলেশনের সময় কনফিগারেশন ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস করে। প্রাক-কনফিগারেশনের জন্য সাধারণত মোটর নেমপ্লেট ডেটা এবং লোডের ধরন এবং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তার বিবরণ প্রয়োজন।

ইউইয়াং টংটুঅটোমেশন খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহে বিশেষজ্ঞ এবং ড্রাইভ পণ্য নির্বাচন, প্রি-কনফিগারেশন সহায়তা, এবং সরবরাহ সরবরাহের সমন্বয় সহ প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে। কোম্পানির দক্ষতা রেট্রোফিট এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্পগুলির জন্য ব্যবহারিক সহায়তার উপর ফোকাস সহ একাধিক প্রধান ব্র্যান্ড জুড়ে শিল্প অটোমেশন উপাদানগুলিকে কভার করে৷ নির্দিষ্ট মডেলের প্রাপ্যতা বা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সংক্রান্ত অনুসন্ধানের জন্য,আপনার প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে এবং একটি উপযুক্ত উদ্ধৃতি পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

ABB ACS850 সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী